Тормозная антиблокировочная система ABS

Современный автопром много внимания уделяет разработке максимально надежной системы безопасности. Огромное значение в этом плане имеет функциональная антиблокировочная система ABS. Многих интересует, как работает abs. Основная ее задача — препятствовать блокировке колес во время экстренного торможения.

Когда она срабатывает, курсовая устойчивость автомобиля сохраняется даже во время аварийной ситуации. Водитель получает возможность управлять транспортным средством, чтобы обеспечить действительно эффективное замедление, объехать препятствие, избежать заноса.

Принцип функционирования устройства в следующем: на колеса монтируются датчики, с помощью которых микропроцессор фиксирует и анализирует скорость их вращения. При нажатии тормоза АБС дозирует подачу тормозной жидкости, чтобы исключить риск полной блокировки колес. Разработаны разные виды ABS устройств. Они могут быть одно-, двух-, а также трех- и четырехканальными (исходя из количества датчиков). Максимальную эффективность гарантируют четырехканальные модели.

Стоит ли устанавливать АБС

Большинство современных транспортных средств оборудованы системой ABS изначально. Если же она не установлена, то в целях собственной безопасности стоит монтировать такое устройство. Особенно актуально это для начинающих водителей. Выбирая конкретную модель, предпочтение отдавать лучше четырехканальной системе, датчики которой монтируются на каждое колесо. Важно только тщательно следить за работоспособностью ABS. Когда на панели приборов загорается контрольная лампочка, важно немедленно обратиться в сервис, чтобы диагностировать и устранить неполадку. Если антиблокировочная система сломалась, в процессе торможения машина будет себя вести так, словно это устройство на ней не установлено. Соответственно, в аварийной ситуации или во время заноса авто потеряет управляемость.