Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash.ru
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash.ru
Специально для наших читателей мы постараемся разобраться, как сделать правильный выбор автошколы для прохождения обучения в ней.
За последние годы количество автошкол резко увеличилось. Но каждая автошкола в Москве имеет как плюсы, так и минусы: все они предлагают неодинаковые программы обучения, создают различные условия, в том числе и разные учебные автомобили. Среди такого разнообразия особенно тяжело стало выбирать самую подходящую автошколу. Статья призвана помочь в правильном выборе этого заведения, чтобы не столкнуться с неприятными сюрпризами.
Обучение в любой автошколе обязательно включает четыре компонента:
• теоретический курс;
• обучение на тренажере;
• практическое вождение на автодроме;
• практическое вождение по городу.
Рассмотрим все эти этапы подробнее.
Теоретическое обучение может происходить как в группе, так и индивидуально. Так, в первом случае набирается определённая группа, все члены которой в строго отведённое время ходят на лекции несколько раз в неделю. Срок обучения у всех единый и в среднем составляет 1,5-2,5 месяца.
При индивидуальной подготовке обучение ведётся компьютерной программой. Слушатель усаживается за компьютер, читает на нём тексты лекций, проходит тесты, там же решаются экзаменационные билеты. В данном случае, посещать теоретические занятия можно, обычно, в любое время, а срок обучения зависит от способностей ученика. Некоторым может хватить и трёх дней, а у других это растягивается на полгода.
Есть и другие способы теоретической подготовки. Это следует учитывать при выборе автошколы и выбирать наиболее удобный для себя способ обучения. Полезно уточнить место занятий теорией, чтобы не ездить слишком далеко.
Тренажер – часть внутренностей машины, которая помогает ученику научиться нажимать педали, крутить руль, переключать передачи, а также усвоить основные принципы вождения. Некоторые тренажеры снабжены мониторами, которые работают во взаимодействии с узлами управления и виртуально воспроизводят перед обучаемым картинку, как в компьютерной игре.
Роль тренажера не следует слишком переоценивать. Опасность этих виртуальных гонок в том, что затем неопытный водитель может недооценивать при реальном вождении роль факторов опасности. Легко привыкнуть к вседозволенности, допускаемой играми, отчего труднее будет перейти к реалиям настоящего вождения. Для тренажера обычно достаточно педалей и руля, а научиться водить на нём невозможно – для этого нужна настоящая машина.
Поинтересуйтесь, где располагается тренажер, и не расстраивайтесь особо, если он находится слишком далеко. На нём достаточно будет провести пару занятий. Желательно уточнить время занятий там, чтобы оно не наложилось на важные дела.
Автодром – это площадка, подготовленная для стандартных упражнений: эстакады, змейки, разворотов, парковки задним ходом и заезда в гараж задним ходом.
Нужно также уточнить местонахождение автодрома и как добраться до него. Очень часто такие площадки для вождения находятся на окраинах населённых пунктов, и добираться до них не так просто. Поэтому на выбор автошколы существенное влияние может оказать именно расположение её автодрома. Хотя некоторые автошколы самостоятельно перевозят учеников до площадки и обратно. Это нужно обязательно уточнить заранее, чтобы не ездить туда на такси. Желательно поинтересоваться, какие автомобили задействованы на автодроме и при сдаче внутреннего экзамена, и экзамена в ГИБДД. Ведь если обучение проходит на микролитражке, а экзамен сдаётся на длинном универсале, то могут возникнуть серьёзные проблемы при его сдаче.
К этому этапу наибольшее количество вопросов, рассмотрим их по порядку.
Нужно уточнить:
• Какая машина предложена для обучения и есть ли у ученика возможность её выбора.
• На каком автомобиле предстоит сдавать экзамен. Чаще говорят, что экзамен сдают на машине для обучения, хотя это не всегда так. Экзамен сдаёт большая группа, где каждый обучался на своем авто, а гаишник ради каждого ученика точно не будет пересаживаться.
• Время вождения (в том числе и на автодроме) назначается или ученик может его выбрать сам.
• Можно ли перенести занятие по вождению или в случае пропуска оно аннулируется.
• Поинтересуйтесь местом, откуда начинается вождение.
Совет: если вам досталась автошкола, где можно выбрать машину самостоятельно, то лучше выбирать экземпляр поновей, поскольку их доверяют самым опытным инструкторам. А такой инструктор сможет большему научить и укажет на типичные ошибки.
Этот пункт является важнейшим критерием, влияющим на выбор автошколы. Если за всё обучение автошкола стоимость назначает фиксированную, то уточните, сколько в неё включено часов вождения на автодроме и по городу, можно ли и как дорого оплатить дополнительные часы. Иногда экзамены в ГИБДД организуются намного позже, чем время окончания обучения в автошколе (порой приходится ждать полгода), поэтому перед экзаменом неплохо будет освежить полученные навыки.
Часто предлагается оплачивать теорию и практику отдельно, тогда следует уточнить минимум часов, проведённых в городе и на автодроме, который необходимо будет оплатить. Кстати, полезно уточнить, что подразумевается под понятием «час»: академические 45 минут или полноценные 60.
Следует прикинуть, какой интервал времени получится между окончанием обучения и сдачей экзамена в ГИБДД. Ждать полгода не всем по вкусу. Можно уточнить, сколько стоит экзамен в ГИБДД, и в какой день проходит. Обычно на время экзамена машина оплачивается.
Расспросите знакомых и друзей о тех автошколах, где учились они. Они могут поделиться с вами фактическими подробностями, могут порекомендовать хорошего инструктора.
Лучше выбирать автошколы с устоявшейся репутацией, не слишком доверяя вновь открывшимся. Делайте выбор тщательно, и не обращайтесь в первую попавшуюся автошколу. Это важно, в первую очередь, именно для вас.
