Работа оператором на АЗС

Работу оператором на АЗС

Оператор автозаправочной станции – должностное лицо, с которым непосредственно общается клиент, то есть вступает с ним в товарно-денежные отношения, предъявляет ему претензии, обращается за разъяснениями и т.д. Кроме того, профессиональная деятельность оператора сопряжена с использованием технически сложного  и небезопасного оборудования, что требует знания пожарной безопасности на автозаправке.

Ну, и наконец, влияние постоянного соседства солидных сумм наличных денег (на фоне не всегда устраивающей оператора АЗС зарплаты) и обилия востребованного товара – моторного автомобильного топлива. Все вышеперечисленные особенности, накладывают определенный отпечаток на перечень качеств, которыми должен обладать данный работник. Это – достаточная техническая грамотность, ответственность, внимание, терпение, коммуникабельность и способность к мирному разрешению конфликтных ситуаций.  

Обязанности оператора АЗС, определенные должностной инструкцией

2.1 Должностная инструкция оператора АЗС – основной документ, регламентирующий профессиональную деятельность должностного лица, осуществляющего прием, выдачу и учет нефтепродуктов на автозаправочной станции в соответствии с требованиями, установленными Правилами технической эксплуатации АЗС и иными  нормативно-правовыми актами, регулирующими их (автозаправок) работу.

            2.2 Оператор-кассир на АЗС обязан твердо знать и неукоснительно соблюдать требования следующих Правил и инструкций:

• Правила техники безопасности (ПТБ) и Правила технической эксплуатации (ПТЭ) электрических установок.
• Правила безопасной эксплуатации заправочного оборудования.
• Правила пожарной безопасности (ППБ).
• Инструкция по охране труда.
• Порядок эксплуатации очистных установок.
• Правила приема и отпуска нефтепродуктов.
• Руководство по эксплуатации кассового аппарата.

Кроме того, современные реалии всеобщей компьютеризации требуют, чтобы оператор обладал хотя бы начальными навыками пользователя.

2.3 Непосредственным руководителем оператора АЗС является управляющий АЗС, а прямое руководство в процессе смены осуществляет ее  начальник.

2.4  На протяжении рабочей смены оператору категорически запрещается покидать рабочее место, за исключением промежутков времени, установленных утвержденным распорядком дня (перерыв для принятия пищи, технологические перерывы для обслуживания оборудования и т.п.).

2.5 Оператор АЗС – лицо, несущее материальную ответственность в случае выявления недостач нефтепродуктов, финансовых средств, а также в случае полной или частичной потери (по его вине) функциональных кондиций оборудования и иного имущества АЗС.

2.6 Оператор, заступающий на смену, обязан:

• проверить соответствие документации, находящейся на рабочем месте, с утвержденным перечнем;
• удостовериться в наличии и исправности технологического и кассового оборудования, инструмента и материалов;
• принять от сменщика остаток нефтепродуктов и заполнить ведомость приема, указав показания счетчиков и отметки уровней в емкостях-хранилищах;
• принять по счету денежные средства, находящиеся в кассе АЗС, сделав соответствующую запись в кассовой книге;
• проверить санитарное состояние помещения операторской и территории АЗС.

Замечания, выявленные в результате вышеуказанных мероприятий, отражаются в сменном журнале. Подпись оператора-кассира АЗС о принятии смены подтверждает возложение на него персональной ответственности, в том числе и материальной, за происходящее на автозаправке.

В течение рабочей смены в обязанности оператора входит:

• Обеспечение бесперебойного отпуска нефтепродуктов потребителю.
• Поддержание порядка в помещениях и на территории АЗС.
• Соблюдение порядка приема поступающего моторного топлива, включающего:

- изучение сопроводительной документации;

- проверка уровня нефтепродуктов в поступившей емкости;

- прекращение торговли соответствующим типом топлива (оповестив клиентов посредством информационной таблички);

- замер уровня в емкости-хранилище перед сливом и запись в соответствующий раздел журнала;

- слив топлива;

- замер уровня в емкости-хранилище после слива и запись в соответствующий раздел журнала;

- внесение данных в журнал прихода топлива;

- возобновление продажи топлива.

• Сбор и передача денежных средств инкассаторской бригаде в соответствии с утвержденной инструкцией.
• В случае нарушения работоспособности оборудования АЗС - организация вызова специалиста-ремонтника и сообщение начальнику смены (управляющему АЗС).
• В случае прекращения подачи электроэнергии – сообщение в дежурную службу организации-поставщика и  начальнику смены (управляющему АЗС).
• В случае возникновения нештатной ситуации (пожар, наводнение, дорожно-транспортное происшествие, ограбление и т.д.) – организация оповещения соответствующих служб и  начальника смены (управляющего АЗС).
• Отражение в сменном журнале всех, произошедших в течение смены, происшествий.

По окончании рабочей смены оператор АЗС передает смену в соответствии с алгоритмом, описанном выше, и заполняет бланки сменной отчетности, передаваемые (совместно с итоговым кассовым чеком) на контроль управляющему АЗС.

Видео - Тренажер оператора АЗС

Обучение оператора автозаправочных станций

Подавляющее большинство компаний («ООО Лукойл», ТД «Нефтьмагистраль», «Газпромнефть», ГК «Трасса» и т.д.), владеющие автозаправками в  российской столице, предпочитают заполнять существующие вакансии операторов-кассиров АЗС соискателями, имеющими удостоверения оператора АЗС. Именно поэтому, претендентам, согласным с предлагаемым уровнем заработной платы, а он находится в довольно широком диапазоне (от 20 000 до 40 000 российских рублей), предлагается пройти предварительное обучение или переподготовку. Кроме того, для оператора АЗС, обучение включает прохождение стажировки и программы тренировок.