Шумоизоляция колесных арок автомобиля

Некоторых водителей не раздражает шум в салоне автомобиля при езде по дорогам с гравийным покрытием, но таких автолюбителей очень мало. Шум также появляется от воздействия встречного потока воздуха при большой скорости. Большинству автомобилистов такой шум не по нраву и они пытаются устранить неприятные звуки.

Откуда шум в колесных арках?

Факторы, воздействующие на появление шума от колёсных арок:

Вибрация и шум, возникающий при езде по дорогам с определённым покрытием.
На скорости более 60 км\час возникает шум от ветра внутри колёсных арок.
Шум от работы системы подвески автомобиля на неровных участках дороги.
Возникновение шумов по езде по мокрой дороге, по лужам или по снегу.

Как провести шумоизоляцию своими руками

Чтобы устранить или хотя бы уменьшить появления шумов, необходимо провести вибро и шумоизоляцию колёсных арок. Самым трудоёмким, но и эффективным способом избавиться от шумов является процесс изоляции внутри корпуса автомобиля. Шумоизоляцию снаружи также стоит провести.

Перечень работ для устройства шумоизоляции с наружной стороны корпуса:

Отсоединить и снять колёса.
Демонтировать подкрылки.
Очистить арочное пространство от грязи, пыли и влаги.
Обезжирить лакокрасочное покрытие, стараясь его не повредить.
Уложить виброизоляционные листы (использовать материал «БИ-МАСТ-БОМБ»).
Чтобы снизить шумы при ударах гравия о пластиковые подкрылки, советуют обработать их материалом «Вибропласт SILVER».

Для проведения мероприятий по шумоизоляции внутри салона, придётся снять пластиковую обшивку и декоративные накладки. В некоторых марках машин необходимо демонтировать заднее сидение и спинку с боковыми поддержками.

Необходимо очистить и обезжирить изолируемую поверхность и вырезать необходимые формы из листа вибропласта. Вибропласт разогревается с помощью фена и укладывается на поверхность. Образование воздушных пузырей не допускается. Для этого листы материала разглаживаются с усилием вальком по всей площади.